The best Side of kereta auto

The best Side of kereta auto

Blog Article

Nak buat macamana pakai ajela smp five thun habis kan hutang dulu..saya bukan nya nak kondemkan proton tapi saya kerja penat cari duit jadi nak la rasa yg selesa..ingatkan nk tolong proton tapi ni balasan sy dapat..

Distributor 2nd hand ,halfcut atau recond dari kedai potong memang masih boleh digunakan.Walaupun ia nampak lama dan hodoh berbanding yang dari kedai alatganti kerana yang dikedai alatganti cuma dibersihkan dan digantikan sedikit bahagian dalamnya dan dijual dengan harga baru,susah cari yang betul2 baru dari kilang kerana ia hanya ditempah oleh kebanyakan kilang buat kereta Delete

Gearbox treatment berfungsi untuk mengurangkan daya geseran yang tinggi dan mengawal suhu melampau dalam gearbox. Disamping komponen dalaman gearbox mendapat perlindungan penuh dari segala faktor “wears and tears”.

En.arsad,mcm mana kedudukan yg betul untuk vacuum advance Examine valve yg bewarna hitam dan putih yg bersambung pada hos kecil di distributor?hitam ke distributor atau sebaliknya?tq.

Salam Sejahtera Terdapat beberapa jenis reset pada sebuah kereta seperti reset alarm,reset ECU/ECM dan reset fuel pump.Reset-reset demikian adalah amat penting untuk diketahui oleh semua pengguna kereta kerana dengan cara ini saja lah kereta akan dapat mengembalikan keadaannya kembali  kepada asal sebelum kerosakan.

Kemudian timbul pula dakwaan bahawa pengeluar sengaja tidak memberitahu cara seperti mereka amalkan kerana ia boleh merugikan pihak yang menjual komponen gantian atau sparepart.

ya setiap kereta ada kekurangannya. apa yg saudara keutarakan itu sepatutnya diambil tindakan sewajarnya. jika gagal diatasi, elakkan ke pusat servis yang sama sebab tak semua pusat servis beri layanan buruk. cari services center yang pakar dan boleh membantu.

Malah jika anda baca atau ikuti mana-mana Discussion board, laman sesawang atau pemandu berpengalaman mereka tidak melakukan cara seperti itu. Nak hidupkan enjin hanya perlu tekan brek dan tekan sahaja butang push start out.

Lagi satu saya tertanya2, berapa ramai dari pemilik iriz ni yang baca buku MANUAL PEMILIK (Proprietor’s Guide). Dalam tu ada banyak tips dan panduan yang menerangkan sebab dan punca serta cara mengatasi apa2 masalah yang timbul. walaupun saya rasa mcm dah berpengalaman dan tahu banyak benda pasal kereta, tapi bila belek2 buku tu, rupanya masih banyak perkara yang belum tahu.

Dalam pada itu, jangan lupa pastikan juga kenderaan anda sentiasa dilindungi insurans kereta terbaik ya! Renew insurans kereta sekarang jika anda dapati ia sudah hampir tamat tempoh.

Pertama sekali cuba anda baca guide kereta yang disediakan oleh pengeluar. Boleh dikatakan semua tidak pernah mengajar atau memberikan panduan sebegitu rupa.

Itu lah masalah yg saya hadapi..dah bgtau service centre ttg masalah ni …pegawai proton assistance centre sg besi ada phone saya suruh hantar blk keta ke sana utk di periksa…tetapi dah three kali saya hantar masalah yg sama tetap berulang..saya rasa technician sana tak major utk fix masalah iriz saya ni mereka hanya tgk dan letak iriz saya smp three hari..sbb apa saya cakap begitu sbb saya pernah letak selotap dan tanda dgn marker kat bahagian tertentu screw di dashboard…kalau mereka betul2 buka atau repair dashboard mesti ada kesan buka kat screw yg saya tanda tadi…tapi ni tiada..kesan marker pun tak terusik.

macam mana nak tahu kedudukan flap karburetor yang betul ya? ada kah terbuka sedikit atau terttup rapat? gatal tangan buka karb sendiri..

skru untuk regulate minyak bagi kancil 850 conventional guide ini yang tempat kita rem minyak tu ke yang ada mcm dawai yang sambung ke kaki tempat pijak minyak tu ke dalam enjin?kalau betul tempat tu, lihat sini ada dua skru, skru dalam atau luar?